자극 코일 제조 공정의 개선에는 순동 버스바 초-고주파 유도 브레이징 기계의 자동화 업그레이드가 포함됩니다.
절연재와 관련하여 J0707 F{1}}등급 L-형 절연 보드를 적용하면 기존의 내부 및 외부 지지판이 필요하지 않아 모터 구조가 단순화되고 모터 코어 높이와 자극 무게가 줄어듭니다.
구조적 설계 측면에서 DC 견인 전동기는 코일과 코어에 일체형 절연 구조를 채택하여 코일 풀림을 방지하고 절연 성능이 우수하고 온도 상승이 낮은 등의 장점이 있습니다. 5GTA-24A3 견인 동기 발전기의 자극 코일 제조 공정은 전통적인 국내 공정과 다릅니다.
